氨是一種重要的化工原料，為運輸及儲存便利，通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻得到液態氨。液氨有強烈刺激性氣味，為腐蝕性揮發性介質，需要采用特殊的裝車鶴管進行裝卸操作，液氨鶴管即用做液氨裝卸作業的鶴管，適用于汽車的裝卸和火車裝卸。

產品結構：

　　1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩。

　　2、內臂：臂運動的基本構成部分、輸送介質。

　　3、外臂：臂運動的基本構成部分、輸送介質。

　　4、外伸臂：實現將介質送入罐車內。

　　5、彈簧缸平衡系統：平衡垂管、外臂重力矩，減輕外臂上、下運動阻力。

產品參數：

　　設計壓力：2.5MPa；試驗壓力：3.75MPa

　　設計溫度：-40℃～+60℃

    　輸送介質：液氨

  　  接管法蘭標準：HG20592

　    公稱尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN25

  　  接車形式：304快速接頭

　    立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩

 　   旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件

 　   內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件

  　  外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件

   　 平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件

   　 快速接頭：手動或液壓驅動，能同槽車或槽船接口快速連接的部件

 　   球閥：手動控制裝卸開關

　    拉斷閥（可選）：用于同汽車槽車接口連接的緊急脫離閥件

　    管道法蘭及管件： 304；球閥：304； 快速接頭：304

　    旋轉接頭：外圈30CrMo或45鋼，內圈304，法蘭304

　    主密封圈：PTFE，不銹鋼骨架